حسام مشعل
26-10-2014, 11:11 PM
تنطلق على متن صاروخ من طراز "فيجا" مركبةixv التابعة لوكالة الفضاء الاوروبية،فى نوفمبر القادم .
وهدف بعثة ixv هو الكشف عن المعلومات التي يجهلها المتخصصون بالفضاء والمتعلقة بالعودة إلى الغلاف الجوي.
والمركبة الجديدة ستحلق في الأسابيع المقبلة على الصاروخ فيجا على ارتفاع 430 كم، وبعدها ستعود إلى نقطة محددة على الأرض.
ويقول جورجيو تيمينو، مدير المشروع، "إن بدأنا من مقدمة المركبة ، نستطيع رؤية ما يتعلق بإلكترونيات الطيران
اما الجزء الخلفي للمركبة فيحتوي على أربعة دفاعات للسيطرة على رد الفعل. والحماية من الحرارة ، مصنوعة من السيراميك كما وتوجد أجهزة إستشعار.
وحين تدخل في الغلاف الجوي بسرعة تصل إلى 28.000 كم في الساعة، تتعرض جدران المركبة لحرارة قصوى نتيجة الإحتكاك بالغلاف الجوي للأرض سيعمل على تسخين مخروط الأنف واللوحات التوجيهية إلى درجة حرارة تصل إلى 1.800 درجة مئوية .المركبةixv مختلفة. انها تجمع بين المركبة والكبسولة الفضائية، الأمر الذي يؤدي إلى القدرة على التحكم والمناورة.
بفضل ixv الأوربيون سيتمكنون من الحصول على بيانات دقيقة عن الظروف الحقيقية للعودة إلى الأرض. ويقول مدير المشروع، حين ننظر إلى الإمكانيات المستقبلية لعودة رواد الفضاء إلى الأرض، لجلب عينات من الكويكبات، أو على المدى الطويل، من المريخ، انها تقنيات لا بد أن تكون على متن المركبة، لتكون قادرة على العودة إلى الأرض" .
وهدف بعثة ixv هو الكشف عن المعلومات التي يجهلها المتخصصون بالفضاء والمتعلقة بالعودة إلى الغلاف الجوي.
والمركبة الجديدة ستحلق في الأسابيع المقبلة على الصاروخ فيجا على ارتفاع 430 كم، وبعدها ستعود إلى نقطة محددة على الأرض.
ويقول جورجيو تيمينو، مدير المشروع، "إن بدأنا من مقدمة المركبة ، نستطيع رؤية ما يتعلق بإلكترونيات الطيران
اما الجزء الخلفي للمركبة فيحتوي على أربعة دفاعات للسيطرة على رد الفعل. والحماية من الحرارة ، مصنوعة من السيراميك كما وتوجد أجهزة إستشعار.
وحين تدخل في الغلاف الجوي بسرعة تصل إلى 28.000 كم في الساعة، تتعرض جدران المركبة لحرارة قصوى نتيجة الإحتكاك بالغلاف الجوي للأرض سيعمل على تسخين مخروط الأنف واللوحات التوجيهية إلى درجة حرارة تصل إلى 1.800 درجة مئوية .المركبةixv مختلفة. انها تجمع بين المركبة والكبسولة الفضائية، الأمر الذي يؤدي إلى القدرة على التحكم والمناورة.
بفضل ixv الأوربيون سيتمكنون من الحصول على بيانات دقيقة عن الظروف الحقيقية للعودة إلى الأرض. ويقول مدير المشروع، حين ننظر إلى الإمكانيات المستقبلية لعودة رواد الفضاء إلى الأرض، لجلب عينات من الكويكبات، أو على المدى الطويل، من المريخ، انها تقنيات لا بد أن تكون على متن المركبة، لتكون قادرة على العودة إلى الأرض" .