محمد طلال هديب
30-04-2012, 03:27 PM
http://arabride.com/wp-content/uploads/2012/04/Bentley-EXP_9_F_Concept_2012_1024x768_ wallpaper_08-629x422.jpg
شاركت بنتلي بقوّة في معرض بكين الدولي للسيارات 2012 عبر عرض معظم طرازاتها الحديثة بدءاً من مولسان وصولاً إلى كونتيننتال جي تي سي المكشوفة وعالية الأداء التي ظهرت للمرّة الأولى في الأسواق الصينية.
كما انتهزت الشركة الفرصة لعرض الطراز النموذجي من مركبتها الرياضية المتعدّدة الإستخدام إي إكس بي 9 إف إلى جانب الكشف عن بعض التفاصيل الإضافية حولها، وهي من المتوقّع أن تشكّل قمّة الفخامة في قطاع سيارات الدفع الرباعي.
ترتكز مركبة إي إكس بي 9 إف النموذجية المعروضة في بكين على محرّك بنتلي سعة 6.0 ليتر مع توربو مزدوج يولّد قوّة 600 حصان مقابل عزم دوران يبلغ 800 نيوتن متر ، وهو يتصل بعلبة تروس أوتوماتيكية من ثمانية نسب متقاربة. هذا وقد أعلنت الشركة أيضاً أنه يتم التفكير بمجموعة أخرى من الخيارات المتعلّقة بنظام توليد الحركة تشمل نظام بنتلي الحديث الذي تم إطلاقه مؤخراً ويضم محرّك يتألف من ثمانية أسطوانات سعة 4.0 ليتر بقوّة 500 حصان، إضافة إلى نظام جديد متطوّر لقطاع المربكات الرياضية المتعدّدة الإستخدام الفاخرة يضم محرّك هجين يتألف من ستة أسطوانات قادر على إجتياز 30 كيلومتر بالوضعية الكهربائية بالكامل وبمعدّل إنبعاثات ثاني أوكسيد الكربون تبلغ 130 لكل كيلومتر وعلى الرغم من إستهلاكه المنخفض للوقود فإن محرّك الهجين يبقى قادراً على دفع السيارة من صفر إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة بأقل من 5 ثواني.
أما سيارة كونتيننتال جي تي سي المكشوفة التي ظهرت للمرّة الأولى في الشرق الأوسط خلال معرض دبي الدولي للسيارات في نوفمبر الماضي، فقد استقطبت الكثير من الاهتمام في الصين. وتتميّز جي تي سي التي تلتزم تماماً بفلسفة وتراث بنتلي العريقين، من خلال غطاء سقفها القماشي من عدّة طبقات والذي يكمّله زجاج بتقنيّة صوتية تحت ألواح الجسم للتمتّع بعزل فائق للضجيج داخل المقصورة
شاركت بنتلي بقوّة في معرض بكين الدولي للسيارات 2012 عبر عرض معظم طرازاتها الحديثة بدءاً من مولسان وصولاً إلى كونتيننتال جي تي سي المكشوفة وعالية الأداء التي ظهرت للمرّة الأولى في الأسواق الصينية.
كما انتهزت الشركة الفرصة لعرض الطراز النموذجي من مركبتها الرياضية المتعدّدة الإستخدام إي إكس بي 9 إف إلى جانب الكشف عن بعض التفاصيل الإضافية حولها، وهي من المتوقّع أن تشكّل قمّة الفخامة في قطاع سيارات الدفع الرباعي.
ترتكز مركبة إي إكس بي 9 إف النموذجية المعروضة في بكين على محرّك بنتلي سعة 6.0 ليتر مع توربو مزدوج يولّد قوّة 600 حصان مقابل عزم دوران يبلغ 800 نيوتن متر ، وهو يتصل بعلبة تروس أوتوماتيكية من ثمانية نسب متقاربة. هذا وقد أعلنت الشركة أيضاً أنه يتم التفكير بمجموعة أخرى من الخيارات المتعلّقة بنظام توليد الحركة تشمل نظام بنتلي الحديث الذي تم إطلاقه مؤخراً ويضم محرّك يتألف من ثمانية أسطوانات سعة 4.0 ليتر بقوّة 500 حصان، إضافة إلى نظام جديد متطوّر لقطاع المربكات الرياضية المتعدّدة الإستخدام الفاخرة يضم محرّك هجين يتألف من ستة أسطوانات قادر على إجتياز 30 كيلومتر بالوضعية الكهربائية بالكامل وبمعدّل إنبعاثات ثاني أوكسيد الكربون تبلغ 130 لكل كيلومتر وعلى الرغم من إستهلاكه المنخفض للوقود فإن محرّك الهجين يبقى قادراً على دفع السيارة من صفر إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة بأقل من 5 ثواني.
أما سيارة كونتيننتال جي تي سي المكشوفة التي ظهرت للمرّة الأولى في الشرق الأوسط خلال معرض دبي الدولي للسيارات في نوفمبر الماضي، فقد استقطبت الكثير من الاهتمام في الصين. وتتميّز جي تي سي التي تلتزم تماماً بفلسفة وتراث بنتلي العريقين، من خلال غطاء سقفها القماشي من عدّة طبقات والذي يكمّله زجاج بتقنيّة صوتية تحت ألواح الجسم للتمتّع بعزل فائق للضجيج داخل المقصورة